<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>URBaN ATT@CK &#187; komponenty</title>
	<atom:link href="http://urbanattack.org/tag/komponenty/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://urbanattack.org</link>
	<description>Lubimy tę miejską dżunglę :)</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 Feb 2011 15:03:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Urbany na Alfine</title>
		<link>http://urbanattack.org/urbany-na-alfine/</link>
		<comments>http://urbanattack.org/urbany-na-alfine/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 18:08:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kubik</dc:creator>
				<category><![CDATA[komponenty]]></category>
		<category><![CDATA[częsci]]></category>
		<category><![CDATA[shimano]]></category>
		<category><![CDATA[urban]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://urbanattack.org/?p=25</guid>
		<description><![CDATA[Chcąc mieć rower o czystej linii singla z przerzutkami wybór pada na Shimano Alfine/Nexus, Sram iMotion. Jest jeszcze 14-biegowy Rohloff, ale to inna historia cenowa. W Polsce najczęściej w urbanach znajduje się Alfine, czyli miejski odpowiednik LX. W skład Alfine wchodzą piasty, korba, manetka i hamulce. Naciąg realizowany jest poprzez mimośród w ramie (specjalna rama) albo poprzez wózek. Oczywiści my chcemy linię czystą, więc wózek odpada. Oferta gotowych rowerów zawiera się pomiędzy Cannondale Bad Boy (5500zł), Kona Dr Fine, Cube Hooper (4200zł), Trek Soho (2700zł), Giant Escape Sub 0 (2800zł), Bianchi Milano, Specialized Centrum.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://urbanattack.org/urbany-na-alfine/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bezłańcuchowiec z UK</title>
		<link>http://urbanattack.org/bezlancuchowiec-z-uk/</link>
		<comments>http://urbanattack.org/bezlancuchowiec-z-uk/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Feb 2009 17:36:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kubik</dc:creator>
				<category><![CDATA[rower na kierowniku, czyli we like it]]></category>
		<category><![CDATA[komponenty]]></category>
		<category><![CDATA[łacuch]]></category>
		<category><![CDATA[UK]]></category>
		<category><![CDATA[Wielka Brytania]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://urbanattack.org/?p=22</guid>
		<description><![CDATA[Okazuje się, ze nie tylko Biomega produkuje rowery z napędem wałowym. Jest też Zero Cycles z Bristolu, które specjalizuje się właśnie takimi rowerami. Właściwie firma zajmuje się napędem wałowym do rowerów i przy okazji składa kilka modeli. Z tym, ze rowery wyglądają dość przeciętnie i raczej przedstawiają kolekcję dla przeciętnej rodzinki z przedmieść. Są tam miejskie, pseudo-górskie, składane i dziecięce. Generalnie nic specjalnego.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://urbanattack.org/bezlancuchowiec-z-uk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  urbanattack.org/tag/komponenty/feed/ ) in 0.52484 seconds, on Feb 8th, 2012 at 9:40 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Feb 8th, 2012 at 10:40 pm UTC -->
