Co powiecie na fixed belt drive? Osobiście nie znoszę smarowania łańcucha, a jeszcze bardziej zardzewiałego. Może zatem pasek? Ze starym rowerem raczej się nie uda, bo łańcuch można rozpiąć i przeprowadzić przez ramę, ale paska już nie. Nieważne, pomysł kupuję. krakers: no dobra skoro paska nie da sie rozpiąć to jak został zamontowany na powyższym bike’u?
Tylko czekałem kiedy NS wprowadzi Fixed Gear. Najpierw wielkie brandy jak Giant weszły w fixy (Bowery), to teraz przyszła kolej na off-the-mainstream. Nort Shore wypuszcza fixa ANALOG. Na razie jest w jednym malowaniu, trochę azjatyckim, ale na początek to i tak im wyszedł nieźle. Widziałem już na allegro za 2200 zł. Sama rama to 990zł. To jest mniej niż 500 Euro za kompletny rower, więc wypada niźle na tle innych europejskich brandów jak Fixie Inc. ze swoim Peacemakerem za 1400 Euro. BRAVO!
FFR, czyli BFF, czyli Bike Film Festival, czyli… bajowy festiwal filmowy to ciekawa inicjatywa. Szkoda, że wśród miast biorących czynny udział w tym wydarzeniu nie ma Warszawy, Katowic, Trójmiasta czy Stalowej Woli (gdzie ścieżki rowerowe dp huty są jedne z szerszych w PL) lub innego… ale moze w przyszłym roku? My chetnie wesprzemy taką imprezę. Cóż w tym roku nie obejrzymy żadnego filmu w żadnej sofce z piwem w ręku (które zapobiega osteoporozie :) ) ale można jeszcze zgłaszać własne produkcje. Co ważne TYLKO drogą organiczną, znaczy pocztową na adres organizatora w NY. Szczegóły na www festivalu http://www.bicyclefilmfestival.com/ Powodzenia! A tak na zachęte zajawka festiwalowa:
Grzebiąc dziś na FB, natknąłem się na seryjny fixed gear od NSBIkes, czyli ostrokołowiec z Północnego Wybrzeża, ale nie Kanady tylko Polski! TAK! North Shore Bikes w 2010 wydziergał ostre koło! Kolorystyka: psia kupa + kawasaki green, czyli na makasa urban! PS Nazywa się ANALOG! Mi pasi… pozostaje tylko pytanie: How much? jako, że lubię pe esy to dorzucam jeden malutki smaczek z nowej kolekcji NSBIkes, który mi się spodobał… Metropolis 2010, aka „Święty Szczyt” z piosenki Kryzysu (Brygada Krzys była poźniej)… żółte nietoperze i pałac kultury i nauki :) sweeet…
Tak na rozgrzenie zmarźnietych serc :P Z archiwum „ü”, Bickerton Classic ustrzelony w Starym Gradzie na wyspie Hvar w Chorwacji. Piękny design, ta subtelna gra proporcji, zwłaszcza dolnej rury, steroooownika oraz sztycy :). Aż dziw bierze, że ta maszyna nie jest w każdym podręczniku dizajnu przemysłowgo. Idealna ergonomia. Same customowe części!. Kiera to najdłuższa rura w tym rowerze! Jak u lowridera z zacną torbą prosto z corridy nadaje śródziemnomorski szyk i styl. A może to jest rowerowy spinaker?. Mi osobiście brakuje tylko hamulców tarczowych i gringo w sombrero.
Ciekawe, zobaczył złodzeja, zsiadł z roweu i piznął nim w rabusiów. Z roweru pewnie zlom, ale torebka uratowana. Mam nadzieję, że nie był to Bad Boy Rohloff…
Nieźle się narobiło w Warszawie z tym śniegiem ostatnio; jak tu tu jeździć w takim bagnie? Lekko nie jest… Oto wrażenia: 1. Rowerem po śniegu jedzie się 10 km/h. Czyli całkiem niźle, bo dwa razy szybciej niż z buta i dwa razy szybciej niż autem w korku. 2. Jeśli drogi czarne to drogą, jeśli białe to chodnikiem. Błoto śniegowe na drodze bardziej zdradliwe niż chodnik świeżym śniegiem przykryty. 3. Uwaga na krawężniki, pod śniegiem ich nie widać. 4. Chodniki obok ogródków działkowych i bezpańskich terenów nigdy nie odśnieżane. 5. Poniżej -5 zalecana balaclava na twarz 6. Gdy ostro pada śnieg zalecane okulary ochronne, np. te do majsterkowania GOOD LUCK!
