Urbany na Alfine

26/10/2009
By
Urbany na Alfine

Chcąc mieć rower o czystej linii singla z przerzutkami wybór pada na Shimano Alfine/Nexus, Sram iMotion. Jest jeszcze 14-biegowy Rohloff, ale to inna historia cenowa. W Polsce najczęściej w urbanach znajduje się Alfine, czyli miejski odpowiednik LX. W skład Alfine wchodzą piasty, korba, manetka i hamulce. Naciąg realizowany jest poprzez mimośród w ramie (specjalna rama) albo poprzez wózek. Oczywiści my chcemy linię czystą, więc wózek odpada. Oferta gotowych rowerów zawiera się pomiędzy Cannondale Bad Boy (5500zł), Kona Dr Fine, Cube Hooper (4200zł), Trek Soho (2700zł), Giant Escape Sub 0 (2800zł), Bianchi Milano, Specialized Centrum.

Read more »

Niemiecka precyzja treningowa

08/02/2009
By
Niemiecka precyzja treningowa

Kettler. Kto nie zna tej marki? Tyle, ze nie z produkcji rowerów, ale raczej biezni, rowerów stacjonarnych, stołów do tenisa i innych gadgetów do siłowni. Ae firma produkuje równiez rowery do przemieszczania. Uznawane są za bardzo dobre jakościowo, ale nic w sumie dziwnego, kiedy własną ramę ubiera się w pełe nostioum XT? Design? Czysto niemiecki- funkcjonalność to ich design.

Read more »

Łatwo dosiadalny z USA

08/02/2009
By
Łatwo dosiadalny z USA

Biria USA zajmuje się produkcją rowerów miejskich. Firma zasłynęła wprowadzeniem rowerów z bardzo nisko idącą ramą, stąd nazwa „Easy Boarding”. Napisali, ze rowery zostały zaprojektowane w Niemczech, ale chyba to raczej wymysł PR, bo w USA rower miejski musi być z Europy. Oprócz tych modeli pojawia się kilka bezłańcuchowców i modele holenderskie.

Read more »

Bezłańcuchowiec z UK

08/02/2009
By
Bezłańcuchowiec z UK

Okazuje się, ze nie tylko Biomega produkuje rowery z napędem wałowym. Jest też Zero Cycles z Bristolu, które specjalizuje się właśnie takimi rowerami. Właściwie firma zajmuje się napędem wałowym do rowerów i przy okazji składa kilka modeli. Z tym, ze rowery wyglądają dość przeciętnie i raczej przedstawiają kolekcję dla przeciętnej rodzinki z przedmieść. Są tam miejskie, pseudo-górskie, składane i dziecięce. Generalnie nic specjalnego.

Read more »

Kolejny Jankes

11/01/2009
By
Kolejny Jankes

Civia. Dedicated to transportation. Firma z misją sprzedazy roweroów i filozofii życia z rowerem. Wprowadzili naklejki Friendly Sticker i rozdają tym, którzy są przyjaźni rowerzystom i pomogą w nagłej potrzebie. Wracając do rowerów, mają dwie linie, klasyk miejski z trzema wariantami wyposażenia (Hyland) i bagazowy (Loring). Rowery są raczej w Polsce niedostępne, ale co z tego w czasach globalizacji?

Read more »

Niemiec

08/01/2009
By
Niemiec

Niemcy tez robią rowery. Kto by pomyślał… A jednak. Fixie Inc. – Cycles for Heroes. Mają 5 modeli w 3 grupach: szosowe, single speed i cyclocross. Na uwagę zasługuje oczywiście single speed pod nazwą Peacemaker. Ciekawym rozwiązaniem jest brak chwytów i wypolerowana kierownica. Kazdy model ma oddzielnie zaprojektowany emblemat, taki indywidualny herb. Cennik modeli 2009 dostępny na stronie, a cena Peacemakera to 1300 Euro.

Read more »

Hiszpan

04/01/2009
By
Hiszpan

Orbea. Sztandarowy producent szosowych rowerów wyścigowych. Do swojej kolekcji dodali grupę Fitness (Metro w USA), gdzie na chwilę obecną znajdują się Neos, Bios, Aos, Spatios i Diem. Opisane jako ani wyścigówki, ani treingowe, ani miejskie. I taki rzeczywiście jest. Część komponentów szosowych, część górskich. Kierownica typowa dla urbana. Jedyną cechą deskwalifikującą niektóre modele jako urbany, to rama karbonowa. Nie wyobrażam sobie codzienego roweru, obijanego, zapinanego przed biurem wykonanego z karbonu… Ceny u polskiego dealera za modele 2009 od 2.4 d0 7K zł.

Read more »

Canadian

15/12/2008
By
Canadian

Batavus. Robią rózne rowery, wszystkie rekreacyjne. Niektóre są na wzór europejski.

Read more »

Page 11 of 12
1 9 10 11 12