komponenty

Cinelli Unicanitor

19/06/2010
By
Cinelli Unicanitor

Znany motyw, zostawiasz rower na zewnątrz, w tym czasie pada deszcz, wracasz po kilku godzinach siadasz na rower i czujesz jak wilgoć dobiera cie się do tyłka.  Mało tego, po deszczu nie ma już śladu bo tak dawno padał, a siodło nadal wyciska z siebie wodę. Niby teraz siodła nie nasiąkają tak bardzo, ale zawsze przez szwy czuję wodę. Upierdliwe. Rozwiązaniem może być zabieranie ze sobą siodła (tutaj dodatkowa zaleta, że złodziej się nie zainteresuje rowerem) lub też kupienie takiego siodła co nie jest kryte niczym- raw. Tak się świetnie składa, że Cinelli wprowadziło w zeszłym roku model Unicanitor, całkowicie z plastiku i do tego w wielu epickich kolorach. W Polsce może być ciężko z kupnem, ale zawsze można zapytać u poręby. Jeśli nie, to jest wiele innych sklepów, np. Tokyo Fixed Gear z UK, gdzie siodło stoi 50 Funtów (plus 8,5 F za przesyłkę).

Read more »

Niedaleko pada mieszczuch od bmxa

24/05/2010
By
Niedaleko pada mieszczuch od bmxa

Mita zobaczyłem jakieś dwa tygodnie temu na jakiejś zagramanicznej stronie wuwuwu i od razu mi sie spodobał… jest brzydki, nieproporconalny, wręcz niedorzeczny… jest jak kundelek z jamniczki i harta (albo raczej jamnika i suki harta, Gacek rządzi! :) ) ale ma w sobie to coś. Chłopakom z Er ha plus zero w końcu udało się zaszczepić pozytywne bmxowe geny w miejskim fixsie… Czy to może być przyzwyczajacz, brakujące ogniwo, tego łańcucha pokarmowego ulicy,  dla kogoś, kto niedawno poswuwał na grindach i wallach na downtownie (czytaj ze śródmieścia przez powiśle na jutrzenkę) na małym rowerku do wożenia E.T a zamarzył mu sie fixed gear i przerażają go 29 calowe OGROMNE kOła ;)… jak najbardziej… Chociaż niektórym nic nie przeszkadza i walą backfilipa na fixie z palcem w dupie na breaklessie :) (vid na końcu. ps jest tez próba flary) specyfikacja; rama: cr-mo 4130 potrójnie cieniowana, widelec: cr-mo 4130, obręcz przód: 20″-406 Mag  Alloy six spoke, opony:20?406X1.35, piasty: ostre i free po przekładce, stery: FSA, support: FSA RPM, korba: CNC6061X42T FSA.RH+O zębatki:18T lub 16T, łańcuch: FSA Chain-chrome, kiera: chromowana wznios:100mm/szerokość:440mm, mostek: alloy 150mm, siodło: 244X132mm, sztyca: alloy 27.2X250mm dla porównania, hermes: ps. czekam teraz na rower: koła 29″ rama custom bmx ;)

Read more »

Belt drive

17/02/2010
By
Belt drive

Co powiecie na fixed belt drive? Osobiście nie znoszę smarowania łańcucha, a jeszcze bardziej zardzewiałego. Może zatem pasek? Ze starym rowerem raczej się nie uda, bo łańcuch można rozpiąć i przeprowadzić przez ramę, ale paska już nie. Nieważne, pomysł kupuję. krakers: no dobra skoro paska nie da sie rozpiąć to jak został zamontowany na powyższym bike’u?

Read more »

Brooks

13/11/2009
By
Brooks

Brooks… To temat na długie opowiadanie. Chodzi o angielskie siodła ręcznie  robione, z naturalnej skóry. Firma kojarzy się z klasycznymi siodłami na sprężynach, ale tak naprawdę znajdziemy modele wyścigowe: skóra na tytanowym stelażu (410g). Siodła te kupuje się głównie oddzielnie, choć większość producentów rowerowych wyposaża swoje najlepsze modele w takie siodła, np. Cannondale Vintage, Pashley Guv’nor, czy Kettler Alpha (Brooks + rohloff = 10 000zł). Ceny siodeł zaczynają się od ok. 250 zł, nawet do ponad 1000 zł. Kupimy sodło bezpośrednio od producenta na stronie, ale też w Polsce np. na rowery stylowe. Warto również sprawdzić chainreactioncycles, gdzie często są duże przeceny. Siodło takie wymaga jednak specjalnego traktowania. Po pierwsze jak to skóra, zacznie pracować i układać sie do tyłka, a po drugie wsiąka w nią woda, więc warto zaopatrzyć się w specjalny pokrowiec jeśli zostawiamy rower na długo na deszczu W związku z tym, że siodła są długowieczne i drogie, bardzo duży wybór można spotkać na rynku wtórnym, gdzie mimo kilku lat używania cena nie spada poniżej połowy ceny nowego.

Read more »

Urbany na Alfine

26/10/2009
By
Urbany na Alfine

Chcąc mieć rower o czystej linii singla z przerzutkami wybór pada na Shimano Alfine/Nexus, Sram iMotion. Jest jeszcze 14-biegowy Rohloff, ale to inna historia cenowa. W Polsce najczęściej w urbanach znajduje się Alfine, czyli miejski odpowiednik LX. W skład Alfine wchodzą piasty, korba, manetka i hamulce. Naciąg realizowany jest poprzez mimośród w ramie (specjalna rama) albo poprzez wózek. Oczywiści my chcemy linię czystą, więc wózek odpada. Oferta gotowych rowerów zawiera się pomiędzy Cannondale Bad Boy (5500zł), Kona Dr Fine, Cube Hooper (4200zł), Trek Soho (2700zł), Giant Escape Sub 0 (2800zł), Bianchi Milano, Specialized Centrum.

Read more »